新车如何磨合不完全攻略

　　新车如何磨合才是正确的呢?对于刚刚拥有一辆新车的爱车族来说，为了使爱车在今后相当长一段时间的陪伴当中，能够尽最大限度地保护车辆的性能、延长车辆的寿命，就必须注重新车磨合。当它变成一辆二手车的时候，仍然似新车一般。

　　汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动轴端挡圈，首先，我们需要先了解新车磨合过程：汽车的磨合里程为1000至2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为三个阶段：行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。

　　事实上，从新车落地的刹那，就开始了它的磨合行驶期。磨合期行驶习惯的好坏，直接关系到车辆将来的使用平顺、油耗以及各种零部件的使用寿命。所以在新车磨合期，必须矫正自己的驾驶习惯，使用正确的驾驶规范：

　　1、起步前，水温应达到50℃以上。以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃至90℃压缩式橡胶弹簧。

　　3、急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理情况，减速减挡;如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤平均应力。

　　4、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。

　　5、宜慢不宜快新车初驶、时速应控制在60-80公里/小时之内，宜慢不宜快。

　　1、机油、冷却水、轮胎气等开口销，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。

　　2、各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。

　　3、一般车上在仪表盘中都有警报灯，有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，才能更好地掌控车辆的状况。

　　4轴颈、处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%插座，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。

　　各位爱车族们，从拥有你的爱车开始，善待、爱护自己的爱车，平时多注意了解新车如何磨合的知识，积累驾驶经验和新车磨合经验，好好对待自己的爱车吧!

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