轴用挡圈作用原理图

　　轴用挡圈是安装在槽轴上的，用来固定零部件的轴向运动的。轴用挡圈采用线冲压工艺制成，材料通常是碳素弹簧钢和不锈钢。其内径比装配轴径略小，所以要和孔用挡圈区分清。注意哈。 在安装轴用挡圈时，要把卡黄钳的前嘴插入到挡圈的前孔里，扩展挡圈，再放到轴槽上。轴用挡圈的作用是防止安装在轴上的其他零件松动脱落，所以在高速运转的设备中最为常见。你学会了吗？

　　轴用挡圈是一种安装于槽轴上，用作固定零部件孔下运动的紧固件。常见的种类有轴用弹性挡圈、单孔轴用挡圈、双孔轴用挡圈和反向轴用弹性挡圈。常用的制成材料为碳素弹簧钢和不锈钢。 轴。省党圈的作用就是防止轴承发生不必要的轴向窜动。这类党圈的内径比装配轴径稍小。安装时需用卡簧前将前嘴插入党圈的前孔中扩张挡圈，才能放入预先加工好的轴槽上。你学会了吗？

　　轴用弹性挡圈是一种安装于槽轴上，用作固定零部件的轴向运动。这类挡圈的内径比装配轴径稍小。安装时需用卡缝钳将钳嘴插入挡圈的前孔中扩张挡圈， 才能放入预先加工好的轴槽上。常规包装以油、纸或塑料为一个批次包装，表面一般以磷化发黑为主，俗称外卡轴。用弹性挡圈生产时需要注意的几方面一是表面平整，二是硬度弹性合格，三是不能有边角毛刺。

　　有粉丝留言问我们轴用挡圈和孔用挡圈为什么不能互换？今天啊，就给大家做一个统一的回复记好了，共三点，特别是第三点很关键，一定要看到最后。一、两者在使用位置作用不同。轴用挡圈安装在轴上，用来固定零部件的孔腔运动孔用挡圈者安装在孔圆孔内， 用作固定零部件的轴向运动。二、两者在选择时参数也不同。左右挡圈在使用时且内径比装配轴小一些孔明挡圈在使用时且外径比装配孔直径稍微大一些。三、两者在安装时候虽然都会 用到卡房前，但具体的安装方式也不同。这种挡圈安装的时候，要用前嘴插到挡圈孔里，扩大挡圈，才放到预先加工好的轴上。而孔用挡圈呢，安装的时候呢，要把前嘴插到孔里， 挡圈的孔里夹紧挡圈，才能放到预先加工好的圆孔槽内。法斯威源自深圳高端警购件服务品牌。

　　哈喽，大家好，我是卖螺丝的小张，今天给大家看一个挡圈啊，呃，我们也叫他卡黄。我拿个小的给大家看一下。 这个黑色的材质呢，是锰钢的，然后这个白色的呢，是不锈钢的，然后这个黑色的呢，叫孔用挡圈，这个白色的叫轴用挡圈。 然后他们的区分炸人呢，大家看一下啊。孔用挡圈，他有一个小耳朵是往里面走的，这叫孔用挡圈。 然后这个轴用挡圈呢，他有一个小耳朵往外面走，这叫轴用挡圈。呃，如果大家想了解更多紧固件知识，可以点击加关注，谢谢大家。

　　各位同学大家好，本节接着讲轴的轴向定位。六、轴端党圈轴端党圈定位可靠，装拆方便，能承受较大的轴向力和冲击。载贺用于固定轴端零件。 周端党圈可采用双螺钉加指动垫片防松，如上图。也可采用单螺钉固定。 为了防止周端党圈转动造成螺钉松托，可加原注销锁定周端党圈。如下图琐事。 下面看这两种固定方法的安装动画演示。双螺钉加指动电片固定适用两个螺钉利用周端挡圈和指动电片将中 轴端零件固定在轴端。单罗钉加销固定是用一个原注销把轴端党圈定位在轴端， 然后用螺钉把轴端挡圈固定住。七、弹性党圈弹性党圈结构简单紧凑，只承受较小的轴向力，常用于固定滚动轴承。下面演示弹性党圈固定动画先将轴上零件安装到轴上的定位处， 然后把弹性党圈撑开，从轴两端装入后松开。这样弹性党圈就把零件固定在轴上的恰当位置。 八、紧定螺钉紧定螺钉结构简单，轴上零件位置可调，轴向承载能力较小。 这种定位方法是把零件安装到位，然后用紧钉螺钉将零件固定到轴上。九、锁紧挡圈 锁紧档圈结构简单，不能承受大的轴向力。这种定位是将零件安装到位，利用螺钉和锁紧档圈把零件固定在轴上。锁紧档圈和紧钉螺钉常用于光轴上零件的固定。 弹性党圈。紧钉螺钉和锁紧党圈都不能承受较大的轴向力，对于承受冲击在后和同心度要求较高的轴端零件，也可采用。圆锥面定位 十、圆锥面，所以圆锥面定位能承受冲击载贺，用于同心度要求较高的轴端零件。利用圆锥面的特性，将零件固定在轴端。 二、零件的周项定位。轴上零件的周项定位是通过件花件削紧、定螺钉以及过营配合等来实现的，主要是防止轴上零件与 与轴发生相对转动。下面介绍几种周项定位的方法。一、用贫贱定位 普通平建用于境连接，对中性好，应用广泛。导向平建用于一般要求的导向连接中。二、半圆建用于境连接，适用于青在赫及吹行轴端。三、些建用于净连接，适用于定薪精度要求不高和低速的场合。 四、七项舰用鱼镜连接，承载能力大，对中性差，常用于重型机械中。 5、 花舰承载能力高，定心性及导向性好， 适用于在核较大、定薪精度要求较高的竟连接和动连接。六、消又于固定不太重要，受转举不大且同时需要轴向定位的零件。 这是肖的周项定位演示，肖也可以做轴项定位。 7、 果营连接结构简单，对中性好，承载能力高，可同时起轴项和轴项定位作用，用于承受较大震动和冲击载客的场合。 8、 行面连接用鱼镜连接等距曲线成型连接无应力集中，原对中性好。 方形等成型连接应力集中严重，对中性差。九、仗紧连接用余劲连接，对中性好，承载能力大，连接处镜像尺寸大。三、各轴段直径和长度的确定。 零件在轴上的定位和装拆方案确定后轴的形状，便大体确定各轴段所需的直径与轴上的再和大小有关。初步确定轴的直径时， 通常还不知道知返利的作用点，不能决定弯举的大小和分布情况，因而还不能按轴所受的具体在贺及其引起的应力来确定轴的直径。 一、按传递的牛咀出沽轴径地。在进行轴的结构设计前，通常已经能够求出轴所售的牛矩。可按照牛矩初步估算轴所需的直径。首先按轴所售的牛矩估算轴径。作为轴的最小轴径低敏。 当轴锦受到扭转例矩时的简介应立为套体等于这个公式，这时轴的最小直径应满足 d 大于等于这个公式。公式中的各个参数意义如下 其中 a 零是与材料有关的常数。建右表 15 杠三。这两个公式在后面的强度较合时，还会讲。有配 何要求的轴段应尽量采用标准直径。也就是在安装标准键如滚动轴承、连轴器、密封圈等部位的轴径， 应取这些标准键相应部位的标准值及所选配合的公察标准。尺寸适用于有互换性或系列化要求的主要尺寸， 如安装尺寸、连接尺寸和配合尺寸等。选择系列及单个尺寸时，应首先在优先系数二系列中选用标准尺寸。如下表二。定各折断的直径。将上述初步估算的轴径地作为承受扭矩轴断的最小直径低抿。 然后再按轴上零件拟定的装配方案和定位要求，从最小直径低面处逐一确定出各轴段的直径。安装标准键的轴径应满足装配尺寸要求。 与滚动轴承、连轴器和密封键等标准键相配合的轴断轴的直径要满足标准键的孔径要求以及相应的功察精度和表面质量要求。 一、装配轴承的轴段与滚动轴承配合的轴径应为五的倍数。在 20 到 485 范围内。选择 与滑动轴承配合的轴径应采用以下直径系列轴套按国标 gb250881 选择。 2、 装配连轴器的轴断尺寸应符合连轴器的尺寸系列。 折断长度按照连轴器的孔径在下表中选择。有配合要求的零件要便于装拆。 有配合的轴段，为了便于装拆并减少配合表面的擦伤，在配合轴段前应采用较小的直径。 为了使与轴做过迎配合的零件易于装配，轴段上应有装配追度，如下面左图或采用不同的尺寸工茬，如下面右图。滚动轴承的定位轴间高度应低于轴承内圈端面的高度，以便拆卸轴承。 这也是在轴系零件改错题中经常出现的。三、确定各轴段的长度确定各轴段长度时，应尽可能使结构紧凑， 同时还要保证零件所需的装配或调整空间。轴的各段长度主要是根据各零件与轴配合部分的轴向尺寸和相邻零件间必要的空隙来确定的。 为使轴上零件轴向定位可靠，与齿轮和连轴器等零件相配合部分的轴段长度一般因比轮毂宽度短二到三毫米。为了使轴 轴上零件能可靠的轴向固定，应注意以下问题与齿轮或连轴器等零件相配合部分的轴断长度一般应比轴骨长度短二到三毫米。 定位轴间的高度 h 应达到定位零件股孔颁布倒角尺寸 c 的二到三倍 g h 大于等于二到三。 c 定位轴间处的过度圆角半计 r 应小于定位零件股孔颁布倒角尺寸 c g r 小于 c。 四、提高轴强度的常用措施提高轴的强度常用以下四个方面的措施轴和轴上零件的结构工艺以及轴上零件的安装布置等对轴的强度有很大的影响， 所以应在这方面进行充分考虑。一、力提高轴的承载能力，减小轴的尺寸和机器的质量， 降造成本。下面对这四个方面加以介绍。 1、 合理布置轴上零件，以减小轴的载贺。 为了减小轴所承受的弯举，传动键应尽量靠近轴承，并尽可能不采用悬臂的支撑形式，力求所短支撑跨距及悬臂长度等。当转举由一个输入几个输出时， 传斗键放在中间，而不是置于一端，以简小轴上的扭矩。例如上图四种不止方案 图 a 图 b 是追齿轮悬 b 布置。其中图 a 原追滚子轴承是反装，图 b 是正装。 图一中轴承支点尖话句 l 三比。图币中轴承话句 l 一大。而图一中锥齿轮悬壁 l 四比。图币重锥齿轮悬壁 l 二小。这说明 徒必周轴之成，锥齿轮的刚度比徒 a 大屠 c 和秃 d 是传动键在两轴承中间 涂 c 角接触球轴承是正装，涂地是反装。涂 c 两轴承的跨距 l 一比，涂地中两轴承跨距 l 二小，所以涂 c 中轴的支撑钢度比涂地大。因此，以上四种不同的支撑方案将影响轴的支撑跨距和钢度。 以下两图中输入传动键在不同位置对轴转举的影响。图 a 输入轮在一侧，输出轮在另一侧输入转举 t 一等于最大输出转举 t 二加 t 三加 t 四。 图币中输入轮在输出轮之间，输入转举 t 一等于最大输出转举 t 三加 t 四。所以图币输入轮的布置形式比图 无 a 合理轴所受的最大转局小。以上两种情况说明合理布置轴上零件可以减小轴所受的载贺。 二、改进轴上零件的结构，以减小轴的载赫。下图分别是两种不同的起重卷筒安装方案。我们在前面讲轴的类型时已经讲过这根轴的受理情况了。 左侧 a、 b 两种方案中， a 方案中的一轴既受弯举，右受扭举方案 b 中一轴只受弯举。右侧 a、 b 两种方案同理，方案 a 中折一既受弯举，右受扭举，方案 b 中一轴只受弯举。 以上左右两种结构都是方案币比较好。所以说通过改进轴上零件的结构，也可以减小轴上的载贺。三、改进轴的结构已减小 小应力集中轴通常是在变硬理作用下工作的，轴的洁面尺寸发生突变处要产生应力集中， 轴的疲劳破坏往往在此发生。一般情况，轴间处会产生应力集中。增大轴间处的过度圆角半径可以降低应力集中。但增大过度圆角半径有时会影响零件的可靠定位。 为了增大轴间处的圆角半径，可采用内凹圆角或加装隔离环。轴上的建槽也会产生应力集中。 用盘状洗刀加工的建槽比用建槽洗刀加工的建槽在过度处对轴的洁面削弱较为平缓，因而应力集中较小。 当轴与轮毂为过营配合时，配合边缘处会产生较大的应力集中。为了减小应力集中， 可在轮毂上或轴上开紧在槽或加大配合部分的直径。由于配合的过盈量愈大，引起的应力集中也愈严重， 因而在设计中应合理选择零件与轴的配合。四、改进轴的表面质量以提高疲劳强度轴的表面粗糙度和表面强化处理方法也会对轴的疲劳强度产生影响。当采用对应力集中甚为敏感的高强度材料制作轴时， 表面质量尤其应予以注意。合金钢比碳素钢对硬力集中敏感，轴的表面越粗糙，疲劳强度也越低。 因此，因合理减小轴的表面及圆角处的加工粗糙度。直表面强化处理的方法有表面高频、脆火等热处理、表面渗透、 碳情化淡化等化学热处理、碾压喷完等强化处理。通过碾压喷完进行表面强化处理时，可使轴的表层产生愈压应力，从而提高轴的抗疲劳能力。 五、轴的结构工艺性轴的结构工艺性是指轴的结构形式，应便于加工和装配轴上零件，并且生产率高、成本低。一般来说，在满足使用要求的前提下，轴的结构越简单，工艺性越好。 轴上应有满族加工和装配所要求的倒角、圆角、螺纹退刀槽和砂轮跃成槽等。 为了减少庄家弓箭的时间，同一轴上不同轴段的箭槽应布置在轴的同一条母线上。为了减少加工刀具种类和提高生产率， 轴上直径相近处的圆角倒角建槽宽度、砂轮跃成槽宽度和退刀槽宽度等应尽可能采用相同的尺寸。通过上面的讨论，也可进一步说明，轴上零件的装配方案对轴的结构形式起着决定性的作用。 轴的结构、表面质量、零件的布置形式等被轴的强度影响较大。所以在轴的结构设计时应充分考虑各方面的影响。 本节就讲到这儿，谢谢大家的关注和点赞。

　　弹性党圈 过营配合 发现链接 启动螺钉， 凭借链接 双螺母 套筒 消停链接 柔端挡板 轴间与轴环。

　　党圈的手工安装方式用手拉开党圈的一端，放入槽中，沿着沟槽的周边下压并旋转党圈，直到党圈完全绕进槽中。

　　hello， 我是法式威的 vincent。 今天来聊一聊轴用挡圈的使用注意事项。在安装轴用挡圈的时候，要用到卡环前，把前嘴插入到 胆铅的前孔里，然后夸张胆铅才能放到预先加工好的轴槽上。值得一提的是，轴用胆铅一般都是在无轴向载合或者轴向载合很小的情况下使用的。 在轴向窄合较大的情况下，是不能够使用轴用挡圈的。如果遇到轴向窄合较大的情况， 那么可以选择承受较大轴力的轴承。法士威，源自深圳高端紧固件服务品牌。

　　孔用卡黄是一种用于保持机械零件位置和形状的弹性元件，通常被安装在圆孔内，用作固定零部件的轴向运动。 它可以阻止轴上或孔上的零件轴向运动，从而确保机器的正常运行。

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　　这位工程师拿出来他的老虎钳，两个老虎钳交叉挤压，先插入一根倒轴，用挡圈的孔中第二个孔也是如法炮制， 再用力挤压，产生向外的力，这样就可以把挡圈轻松取出来。接下来是新月型挡圈，也叫 c 型挡圈，主要也是用于轴上固定，防止松动。这个形状像葫芦，也有人叫他葫芦挡圈。可以看到我们之间拿一个铁镊子，一用力就开了。 接下来到新月行党圈，利用镊子两段作文，着力点来，我们慢动作再看一遍。今天的紧固件演示到此结束，需要看其他的请留言。

　　这是造型啊。这是造型是吧？我们要做一个做。做什么东西呢？我们刚刚说了，我们要做三个东西，三个东西是吧？这三个东西必须要做的啊。啊，你用轴承是吧？怎么样？ 怎么样啊？怎么样弄？是不是有三种形式是不是？你知道安装这一块是不是？大概是啊，结构形式大概是这个这个样子是吧，所以我们要做三种啊。我们首先做一种什么样子呢？啊？就是啊，轴承跟轴定义配合这一块是吧？好吧， 轴乘跟轴是吧？我们主要考虑轴这一块是不是？好吧，然后我们这边就选选择这个啊，选择身高九九乘好吧。啊，身高就普通的是不是？所以这边刚刚说的是吧？ 好小应该是小轴是吧，对不对？三个九成应该是小轴好吧，小轴用多大的呢？好，我们可以大人， 我们首先要把那个轴给轴做出来或者怎么样做出来是不是啊，我记得我之前说过是吧？我记记得我之之前说过。滚筒是不是？比如说，那你上面的一个滚筒怎么样做的是不是？那你这就要做这滚筒的话是不是？这个轴你要自己定的啊，轴自己定是不是？然后还有个歪筒的话也要自己定 对吧？外套也自己定的啊，就这么回事啊。 好 啊，我们看一下啊，我们看一下。比如说啊，但是如果你不考虑，再不考虑考虑轴承轴承啊，外区配合的情况下是不是？那我们要该怎么做呢？怎么做呢？打个偏我就说了啊，我还是做这个滚筒啊，我还是做这个滚筒好吧，我不做别的好不好？ 好，我们新疆看什么做是不是因为说你在做滚筒的时候啊。做滚筒你要选择你的材料对不对？要选择你的材料是不是？ 做滚筒是不是要选择材料？你不可能是一个云钢是吧？做出来是吧？把它切掉切吧。先打孔吗？那不可能。你肯定是用个钢管是吧？用根钢管是吧？钢管做出来是不是好？ 一说到钢管是不是，那你要知道市场上有什么样的材料，是不是哪几种结构的啊？这个尺寸规格是吧？你是不是要知道。我问大家市场上钢管大概有哪个，哪几个规格？你告诉我老师好不好？老师就按照你的参数来做好不好好不好？ 这里面这么多同学。告诉老师啊好不好？里面常用的钢管是吧？ 规格是多少？告诉一个老师好不好？告诉一个老师。没用过啊。天呐，五十七 还有吗？就一位同学用过是吧，其他都都没用过。一直没用过是吧。幺零八 一百六啊，用的还是比较大。八十九是吧？好吧，我们就选用选用这个。八十九这个好不好？八十九这个好不好？好，八十九好。我们选用八十九这个啊。壁厚是多少？你告诉老师好不好？壁厚多少 必有几个毫米呢？你八十多应该有应该有四五个毫米。应该都会有吗？ 是吧？四五个毫米应该都会有好不好？四个毫米是吧？你确定四个毫米啊？ ok 啊，我们将四个毫米来做。好。那我想问一下是不是你？如果是八十九的 啊，我不管怎么样是不是老子心怎么样心不干别的好不好啊。我先画啊，先把你这个材料大概画出来是不是好？ 第一个啊啊，我想问一下我先把这个材料画出来啊，打个平方八十九啊。好，那么等一下问题肯定就来了啊，问题就来了啊。你要注意听课啊，对你有很大的帮助。我跟你说啊， 大概分四个毫米的啊。好，我想问一下啊，如果是八十九的话你买过来是不是 你要？你要是不是要考虑一下什么样？要不要加工是吧？外表面要不要光一刀是吧？要不要光一刀是吧？要不要成一刀是不是？ 对不对？你买过来八十九难道就这么做吗？对不对？好吧。所以你这个地方啊， 一般我们设计这块是不是肯定要刮一刀的对不对？一般都要刮一刀是吧？是不是什么要刮一刀？就是车一刀啊，车一刀啊对吧？ 这一刀。所以你这个外你设计的时候你就不要，除非你买的这个材料非常的光滑去了，要不然一般情况都要车一刀了是吧？好吧。我们就给怎么样？当面给零点五个毫米的给他好不好？答应你这个零零点五个毫米还不一定。所以我们设计的时候是不是就八十八好不好？八十八好不好？ 好，那八十八的话你这个地方肯定就不是四个毫米的是不是？这个地方刚好是多少啊？三点五吗对不对？ 刚好少了一个毫米码对不对？少了一个毫米码没错吧。老师应该没算错吧是吧好吧。 怎么样？材质是吧？你材质等一下你们就用普通碳钢来做好不好？普通碳钢来做好不好？不做别的好不好？所以你在啊里面在设计的时候啊，你这个 啊啊这个这个这个。外界是不是你不能随便乱定，你要看市场有什么样的材料，是不是跟他比较接近是吧。你还留一定的什么一定要加工余量啊，一定要加工余量是不是？好吧，我现在退出啊。 我等一下那个阶梯我还先不做出来，我先去拉伸一下是吧？好，拉伸多少？打个比方啊 啊，你居然能用八十多的话是不是？那应该至少应该五六百，应该绝对应该会有了是不是对吧？我们打个边，我就五百好不好？ 五百好不好？打勾啊。好，那等一下是不是啊？比如说我这个要做啊，我要做我要做。你出生。

　　我是标准型轴用档圈我是小规格轴用档圈我是 b 型轴，用档圈我是带齿轴用档圈我是 a 型轴，用档圈我是周用圆形钢丝卡环我是加紧档圈 我是轴承家我是星智轴承家快来易锦通查查你是什么轴！